船用空調艙室的熱負荷和濕負荷

　　船用空調艙室的熱負荷和濕負荷

　　單位時間內滲入艙室并引起室溫變化的熱量稱為艙室的顯熱負荷，它主要包括：

　?、贊B入熱：夏季通過船舶圍護結構傳人的熱量約占艙室顯熱負荷的26％-31％。

　?、谔栞椛錈幔和ㄟ^外窗滲入的約占25％-27％。

　?、廴梭w散熱量：平均每人約210kJ／h，人體散熱約占16％—18％。

　?、苷彰骱推渌姎庠O備散熱：約占4％-5％。

　?、菔称?、燃燒或其他過程的散熱量：

　　顯熱負荷用Q。(kJ／h)表示，夏季，太陽輻射產生的熱量及室內外環境溫差所產生的滲入熱量從外向里傳遞，顯熱負荷是正值。冬季，室內外的溫差卻使熱量自里向外散發，雖然太陽的輻射，人體及設備發出的熱其傳遞方向不變，但與前項相比，其值很小，總體上，冬季艙室是從內向外滲熱，其顯熱負荷為負值。

　　空調艙室的濕量來自人體散發的水蒸汽、食物和水以及空氣侵入而帶人的濕量，每小時散布出的水蒸氣量稱為艙內濕負荷，用F。(g／h)表示。人體和食物總是不斷散發水蒸汽使艙內含濕量增加，所以無論冬夏艙內濕負荷總為正值。

　　要做到空凋艙室的熱濕平衡，就要求在空調艙室達到穩定時，空調供風換氣所帶來的熱量和艙內的顯熱負荷、濕負荷相平衡。

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